Archives de catégorie : Portraits/expériences

Au mouillage dans Simon’s Bay, le 9 Décembre 1864. Après bien des péripéties nous avons fini par mouiller le 8 Décembre, c’est-à-dire hier. Notre atterrissage s’est fait avec une précision assez remarquable, nous avons eu un temps superbe et un … Continuer la lecture →

Nous laissons de côté les récits du mois de novembre où la Sibylle passe près de l’île Fernando de Noronha, puis de Pernambouc, avec des vents plus ou moins favorables, pour retrouver la Sibylle en route pour Le Cap de … Continuer la lecture →

Un article d’humour pour contrecarrer les complotistes. Mais ces derniers risquent de le prendre au 1er degré. Il fera sourire les autres et, par les temps qui courent, ce n’est pas négligeable (Publié par « La Presse » du Canada) La vie … Continuer la lecture →

Les New-Yorkais fêtent la réouverture du Metropolitan Museum La réouverture du MET est annoncée dans de nombreux journaux, mais « La Presse », journal canadien, a l’avantage d’avoir des publicités discrètes. Réouverture du Metropolitan Museum – NY-USA Et si vous descendez sous … Continuer la lecture →

Dans cet épisode, Charles Antoine nous fait participer avec enjouement aux péripéties du passage de la ligne. 1er novembre Nous avons fait 6 lieues dans la journée d’hier, nous allons trop vite, nous n’aurons pas gagné nos avances de campagne … Continuer la lecture →

25 octobre 1864 Je me lève. J’ai mal dormi, il commence à faire trop chaud ; ne croyez pas pourtant que j’ai passé une nuit blanche, j’entends par mal dormir se réveiller six ou sept fois pendant la nuit. Notre navigation … Continuer la lecture →

9 Octobre 1864 (suite) Les cancrelats et les fourmis nous promettent monts et merveilles pour cette campagne ; ces aimables hôtes trouvaient ma confiture si bonne que j’ai été forcé de me dépêcher à la faire disparaître pour ne pas … Continuer la lecture →

Lors de ses deux voyages, Charles Antoine était attaché à l’officier des montres. Nicolas Antoine  nous donne des explications sur cette fonction et le matériel associé. De fait, la connaissance précise du temps est nécessaire pour calculer la longitude, dans … Continuer la lecture →

Ce premier « extrait » est en fait le texte intégral du début de ce nouveau voyage. C’est une bonne description des préparatifs et de l’équipage de la frégate Rade de Brest le 25 Septembre 1864 Hier matin à 6 heures on … Continuer la lecture →

Introduction Un deuxième journal de voyage a été retranscrit par Christophe Antoine, cousin de Loïc. Plus long que le premier, il ne sera pas intégralement publié ici car le trajet est similaire à celui du premier voyage. Loïc et moi … Continuer la lecture →